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    文件我们昨天临下班前才接到，所以没有提前告知你。还希望你海涵。

    这种智能手机，你会用吧？你自己再设置好自己的开机密码，对了哥，你有微信吧，有的话请加一下我，我好和你联系，以便更好为你做些售后服务。”

    林妙儿的表演基本功太扎实了，失忆的林悦不太容易看透。

    “我不知道我原来有没有微信，不过，我马上再申请一个，你的微信号，就是你的手机号码吗？”

    在等到肯定回答后，林悦答应人家，回去搞好了微信，就加她。

    告别了林妙儿，回头看一眼自己丢到后座的大口袋。

    他开着车，去了一家补衣店，要求人家把他体恤及外套上的子弹孔，给绣补上。

    然后上班去了。

    他原先请了一上午的假，此时上午班还没结束。

    “呦……林哥，昨天才发了奖金，今天车就开上了，你这车好亮啊，什么品牌的？”

    当然亮，模仿大众朗逸的外形，可是，只是模仿外形而已，因为这一层外壳，全是航空金属钛合金的。

    油漆，是比奔驰、宝马更高品质的，超高档防划金属烤瓷漆。

    五天的时间太紧张，这些外覆盖包装件，全是从一开始就加班加点二十四小时无休，并且，最后一刻，在专机上安装的。

    没有流水线辅助，临时制作了一套辅助工装，将近十多名技师，在飞机上摆弄半天，好不容易搞上去了。

    这台车，可以说是大众本部近数十年来，应对的最大一次挑战，还好，在最后时刻，这块硬骨头，啃下来了。

    德国大众本部工程师们，在事后的总结表彰会议上，总工的获奖感言里有这样的话：

    我们设计团队以前一直以为这个难，那个难，直到今天，我们才发现，最难的，并非我们以前想的，如何设计出高端东西。

    而是把一大堆超高科技的东西，非要放进一个普通的壳体里，并且，这壳体还很紧凑。

    最难的，不是把普通的东西做成高端，而是，把太特么高端的东西，怎么做成最最普通的。

    我现在，终于理解他们华夏的一句成语了：返璞归真。

    奶奶的，我们太难了。

    返璞归真太难了。

    这简直太特么低调了。

    我们设计团队就是充满好奇，谁特么会这么低调啊？

    这辆车究竟是谁在开啊？

    这不是压缩百分之三十、百分之五十，也不是三倍、五倍，更不是十倍、二十倍，甚至不是一百倍、两百倍，这是特么的超过一千倍的压缩啊。

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    每日更新时间：早6点。

    敬请期待下一章：《第49章：教我开车》

    　　


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